Мотоблок — это одноосное устройство с силовой установкой — двигателем внутреннего сгорания. Он выполняет сельскохозяйственные работы с использованием дополнительных приспособлений.
Мотоблок по конструкции похож на мотоблок, однако его основная задача — обработка почвы фрезами на небольших участках земли, примерно в 6 акров.
Главное отличие мотоблока от мотоблока заключается в возможности использования дополнительных приспособлений для решения различных задач в любое время года:
- Вспашка, вспашка и окучивание почвы;
- Посадка и сбор картофеля (исходных растений);
- Кошение травы;
- Транспортировка предметов;
- Очистка территории летом вращающейся щеткой;
- Уборка снега зимой отвалом или роторным снегоочистителем воздуходувка.
Основная схема мотоблока состоит из самого устройства на транспортных колесах и набора фрез для ведения сельского хозяйства. Дополнительные насадки приобретаются отдельно.
1 функция – класс мотоблока
Традиционно мотоблоки делятся на классы: легкий, средний и тяжелый.
- Мотоблоки легкого класса мощностью до 6 л. с. и весом до 90 кг. Они предназначены для ухода за клумбами и их обработки, работы в теплицах, окучивания и скашивания морщин.
- Средний класс мотоблоков определяется весом от 90 до 120 кг, мощностью АЭС от 6 до 10 л. с. Мотоблок среднего класса может выполнять: обработку почвы, окучивание, выкапывание и выращивание корнеплодов.
- Тяжелая серия мотоблоков имеет значительный вес от 120 до 180 кг и мощность 10-15 л. с. Мотоблок тяжелого класса может выполнять вышеуказанные работы, однако он дополнительно способен справляться с более сложными грунтами и имеет доступ к большей глубине обработки. Идеально подходит для перемещения грузов, уборки территории, как летом, так и зимой.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, нажмите здесь http://www.management.com.ua/partners/2021/04/01/kak-vybrat-i-kupit-motoblok-v-ukraine/ На нашем веб-сайте
2 функции – тип двигателя
Электроблоки оснащаются бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
Наиболее распространены электроблоки с топливными двигателями; они надежны и очень просты в обслуживании. Они имеют наибольшее разнообразие конструкций по мощности и существуют во всех классах.
Дизельный двигатель превосходит газовый по тяге и имеет низкий расход газа. Дизельные двигатели на электродвигателях обычно имеют воздушное охлаждение, но существуют также конструкции с жидкостным охлаждением. Дизельные мотоблоки уступают топливным по надежности и требуют больше расходов на техническое обслуживание.
Что касается надежности, а следовательно, и доверия клиентов, то отправной точкой являются мотоблоки с американскими силовыми установками BRIGGS & STRATTON и японскими HONDA, SUBARU, несмотря на то, что они производятся на производственных предприятиях в Китае.
Двигатели китайских производителей LIFAN и HUTER уступают по качеству известным брендам, однако они заметно дешевле.
3 признак – тип сцепления
Многие мотоблоки имеют ременное или дисковое сцепление.
В компоновке ременного сцепления коробка передач соединена с двигателем ремнем или цепью. Такая трансмиссия является базовой с точки зрения конструкции и требует минимального обслуживания. Износ ремня – это не недостаток, а особенность компоновки. Приводной ремень экономичен и может быть преобразован за считанные минуты.
С дисковой муфтой трансмиссия крепится к силовой установке через несколько дисков.
Дисковая муфта очень надежна, выдерживает большие нагрузки и гарантирует плавность работы мотоблока. Дисковая муфта может быть сухой или в масляной ванне, последняя является наиболее надежной. Минусы дискового сцепления — конструкция более сложная, а стоимость выше, чем у ременного.
Функция 4 — размер участка
Чтобы ваш мотоблок не подвел вас в середине периода, выбирайте систему с достаточным рабочим ресурсом, сопоставляйте площадь предстоящего взаимодействия с технологическими характеристиками.
- Мотоблок легкого класса подойдет для обработки участка площадью 6–10 соток.
- Обработка участка площадью от 10 до 40 соток потребует большей мощности и надежности двигателя и основных компонентов. Подумайте о приобретении мотоблока средней мощности.
- Когда работа заключается в обработке участка площадью от 40 до 80 акров, не стесняйтесь выбирать мощный мотоблок, учитывая, что для такого объема работы требуется серьезный запас мощности.
Атрибут 5 — вид работы
Выбирая мотоблок, вы ожидаете универсальности этой машины, но при работе с навесным оборудованием следует сосредоточиться на функциях дизайна.
Некоторые мотоблоки имеют вал отбора мощности (ВОМ) в мотоблоке, который отвечает за работу механических устройств в навесном и навесном оборудовании. Навесное оборудование устанавливается как напрямую, так и с помощью передаточных механизмов: ремней, карданов и редукторов.
-
- Для сгребания граблями и транспортных работ лучше выбирать мотоблок с дисковым типом трансмиссии.
- Для пахоты плугом понадобится агрегат весом от 100 кг с установленными грунтозацепами (металлическими колесами), в противном случае мотоблок будет скользить.
-
- Для использования мотоблока в транспортных целях необходимо приобрести уникальную тележку и обеспечить мощность двигателя на тонны. Для перевозки грузов до 300 кг подойдет мотоблок с мощностью двигателя 4-6 л.с., до 500 кг – от 7 л.с.; до 1000 кг – от 10 л.с.
-
- Мотоблоки с ременной муфтой гораздо лучше подходят для работы с активным навесным оборудованием: роторной косилкой, картофелекопателем, роторной снегоочистительной насадкой.
- Для стрижки травы роторной косилкой выбирайте электроблок с ременной передачей, мощностью не менее 7 л.с. При такой мощности роторная газонокосилка будет работать стабильно, без лишней нагрузки на двигатель.
- Ременной привод обязательно предотвратит перегрузку систем и поломку при случайном заклинивании или задевании сложных предметов.
Обратите внимание на соединение мотоблока с навесными устройствами, требуются ли дополнительные адаптеры и переходники.